F1국제자동차경주 이탈리아대회에서 또다시 세바스찬 베텔(독일․레드불)이 정상에 올랐다. 베텔은 앞으로 남은 6번의 대회에서 1번만 우승하면 자력으로 2년연속 ‘월드챔피언’이 확정된다. 베텔은 이탈리아 몬자서킷에서 지난 11일 열린 2011 F1 13회전 결승에서 1시간20분46초172의 기록으로 가장 먼저 결승선을 통과했다.예선 1위를 차지한 데 이어 결선에서도 1위자리를 지킨 베텔은 8월 벨기에 대회 이후 2연속 정상에 올랐고 이탈리아대회 우승은 2008년 토로로쏘 소속 때 이후 3년 만이다.2위는 젠슨 버튼(영국․맥라렌)이 차지했다. 버튼은 37바퀴 째에서 페르난도 알론소를 제치고 2위를 기록하며 헝가리대회 우승 이후 2대회 만에 만족할 만한 성적을 거뒀다.알론소는

F1국제자동차경주 독일대회에서 루이스 해밀튼(영국․맥라렌)이 정상을 차지하며 올들어 2승을 거뒀다.해밀튼은 지난 24일(현지 시각) 독일 뉘르부르크링에서 열린 F1 10라운드 경기에서 예선 2위를 차지했지만 예선 1위의 마크 웨버와 치열한 1위 다툼을 벌인 끝에 1시간37분30초344의 기록으로 가장 먼저 결승선을 통과했다. 지난 4월 중국대회 우승 이후 3개월 만이고 독일대회 우승은 2008년 이후 3년만이다. 해밀튼은 승점 25점 보태 134점으로 페텔, 웨버에 이어 3위로 올라섰다.2위는 시즌 2연승을 노린 페르난도 알론소(스페인․페라리)가 기록했다. 알론소는 마지막까지 특유의 공격적인 주행으로 순위를 끌어올렸다. 예선에서 폴포지션을 기록한 마크 웨버(호주․레드불)는

F1국제자동차경주 8번째 대회인 유럽대회가 24～26일 스페인 발렌시아 경주장에서 열린다.대회가 중반에 접어들면서 지난해 월드 챔피언 세바스챤 베텔(레드불)이 다시 우승을 차지해 6승을 달성할지 아니면 새로운 승자가 또다시 베텔을 가로막을지 세계 F1 마니아들의 이목이 스페인 발렌시아로 집중되고 있다. F1 유럽대회에서 가장 많은 우승 기록을 가지고 있는 팀은 페라리다. 페라리는 2000년 이후 2001, 2002, 2004, 2006, 2008년 6번의 우승 기록을 자랑한다. 그 다음으로는 맥라렌(4회), 윌리엄즈(3회)가 뒤를 잇고 있다.‘F1 황제’ 미하엘 슈마허가 6번(1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006년)의 최다 우승 기록을 가지고 있고

F1대회조직위원회는 포르쉐 코리아(사장 마이클 베터)가 29일까지 3일간 영암F1경주장(코리아 인터내셔널 서킷)에서 ‘2011 포르쉐 스포츠 드라이빙 스쿨’을 개최한다고 27일 밝혔다. 드라이빙 스쿨 운영 프로그램은 프리시즌 트레이닝(Precision), 퍼포먼스 트레이닝(Performance), 지포스 트레이닝(g-Force) 등 총 3개로 진행되며 역동적 주행의 기초부터 프로다운 기술까지 다양한 단계의 과정을 보여준다. 5/27(Fri) 5/28(Sat)

F1국제자동차경주 6차전인 모나코 대회가 26일부터 29일까지 모나코 경주장(서킷)에서 개최됨에 따라 이번에도 세바스챤 베텔(레드불)이 연승행진을 이어갈 수 있을지 지구촌 F1마니아들의 관심이 모아지고 있다. 모나코 대회는 빛나는 전통과 많은 볼거리를 지니고 있어 F1 팬들이 가장 중요한 대회로 꼽고 있다.경주장은 폭이 좁고 추월이 어렵지만 시가지 경주장 특성상 변수가 많아 예상 밖 결과가 나오는 경우도 있다. 여기에 새로운 타이어와 바뀐 규정 등으로 올해 모나코대회는 그 어느 때보다 흥미롭게 진행될 것으로 보인다.모나코에서는 지난 1929년 처음 대회가 열려 부가티 소속의 윌리엄 그로버-윌리엄스가 우승을 차지했다. 최다 우승팀은 15번의 맥라렌이다. 그 뒤를 페라리(9회)

F1국제자동차경주대회 올해 최종 아부다비 대회에서 세바스찬 베텔(레드불 레이싱. 독일)이 우승을 차지하며 월드챔피언을 차지했다. 15일 F1대회조직위원회에 따르면 아부다비 야스 마리나 서킷(경주장)에서 지난 14일 펼쳐진 올해 최종전에서 1시간39분36초837의 기록으로 우승을 차지하며 역대 최연소 월드챔피언에 올랐다. 만23세 4개월.지난해 최종 순위 2위를 차지하며 신예 돌풍을 일으킨 베텔은 올해 예선1위(폴포지션) 10회, 우승 5회의 화려한 성적을 거둬 루이스 해밀턴(맥라렌․영국)이 보유하고 있던 최연소 월드 챔피언 기록을 갈아치워 명실상부한 F1 최고의 별로 자리매김했다.이날 펼쳐진 경기에서 승패를 가른 것은 선두권 자리 싸움이었다. 폴포지션에서 출발한 베텔이 선두

F1국제자동차경주대회 올해 챔피언이 결정되는 최종전이 14일 오후 5시(현지시각) 아부다비 야스 마리나 서킷(경주장)에서 벌어진다. 지난해에 이어 올해도 마지막 무대가 된 아부다비 대회는 대망의 2010 월드 챔피언 탄생을 앞두고 전세계 F1 팬들의 관심이 집중되고 있다. 앞서 열린 브라질 대회에서는 레드불 레이싱이 팀 챔피언십 우승을 차지하며 축배를 들었다.숨가쁘게 달려온 경쟁 끝에 최후의 대결을 펼치게 된 우승 후보는 단 4명.이중 246점으로 현재 득점 선두를 달리고 있는 페르난도 알론소(페라리․스페인)와 이에 8점 뒤져 있는 2위 마크 웨버(레드불 레이싱)가 우승 가능성이 높다. 페르난도 알론소는 2위 이상의 성적을 기록하면 월드 챔피언에 오르게 되고 마크 웨버는 우

올해 F1국제자동차경주대회를 평정한 참가팀은 레드불 레이싱으로 확정됐다.  8일 F1대회조직위원회에 따르면 브라질 인터라고스 서킷(경주장)에서 지난 7일 열린 18번째 결승전에서 레드불팀 2명이 1, 2위를 차지하며 팀 1위를 확정지었다. 지난 2005년 F1에 첫 출전해 빠르게 성장한 레드불 레이싱은 2009년 2위로 마감하며 돌풍을 일으킨데 이어 올해는 가장 강력한 경주용차(머신) 성능으로 8승을 거둬들이며 득점 선두를 달렸고 이번 18번째 결승까지 총 469점을 기록하며 팀 우승을 확정지었다.이날 1위를 차지한 세바스찬 베텔(독일)은 총 305.909㎞의 경주장을 1시간33분11초803의 기록으로 주파하며 올들어 4승을 챙겼다. 이어 팀 동료 마크 웨버(호주)가 2위로 나

대한민국의 역사적인 첫 F1국제자동차경주대회가 힘찬 시동을 걸었다.  22일 오전 10시 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 치러진 2010 F1 한국대회(포뮬러원 코리아 그랑프리) 첫 공식 일정에 24대의 경주용차(머신)들이 일제히 연습주행에 나선 가운데 오전 연습주행에서 루이스 해밀턴이 최고의 기록을 자랑했다. 로투스팀을 시작으로 각 팀 경주용차들은 차례로 피트를 빠져나와 트랙으로 진입했다. 1시간 30분간 주어지는 첫 번째 연습주행이 시작되자 평일임에도 불구하고 1만7천여 관중들이 구름처럼 몰려들어 일제히 환호했다.연습주행(Practice Session)은 각 팀이 경주용차를 점검하고 새로운 기술을 테스트 하는 시간이다. 아직까지 공개된 바 없는 영암 F1 경주장(코리아

전남 영암 F1경주장(코리아인터내셔널 서킷)에 대한 국제자동차연맹(FIA)의 최종 검수 통과로 F1대회 개최 준비가 한창인 가운데 경주용차량인 F1머신이 경주장으로 속속 도착하고 있다. 13일 F1대회조직위원회에 따르면 지난 10일 일본대회를 마친 F1 팀중 벤츠, 페라리 팀 경주차 4대가 지난 12일 항공물류로 인천공항을 통해 들어와 통관절차를 거쳐 트레일러에 실려 영암 경주장에 도착했다.F1조직위는 이를 계기로 F1대회에 대한 열기가 서서히 달아오를 것으로 전망하고 있으며 나머지 10개팀의 20대 경주차는 14일까지 모두 한국으로 들어올 것으로 예상하고 있다.또 국제자동차연맹과 F1매니지먼트(FOM) 관계자 250여명은 13일부터, F1팀관계자들 800여명은 16일부터

페르난도 알론소(페라리․스페인)가 26일 열린 F1 싱가포르 대회 결승에서 1위를 차지하며 2연승을 달성, 선두 경쟁이 더욱 치열해졌다. 27일 F1대회조직위원회에 따르면 싱가포르 마리나 베이 스트리트 서킷(경주장)에서 26일 열린 15번째 대회에서 페르난도 알론소가 1시간57분53초579의 기록으로 올들어 4승을 달성했다. 이 날 승리로 알론소는 강력한 우승후보인 루이스 해밀턴(맥라렌․영국)을 제치고 2위에 올라서며 우승을 향한 거침없는 질주를 이어갔다.이날 대회는 그 어느 때보다 불꽃튀는 3강팀의 접전이 펼쳐졌다. 알론소는 노련한 경기 운영으로 경기내내 선두를 지켰고 단 0.2초 기록 차로 2위를 차지한 세바스찬 베텔(레드불 레이싱․독일)은 강력한 속도로 알론소를 압박하며

F1국제자동차경주대회 유일한 야간경기인 싱가포르 대회가 추석 연휴 마지막날인 26일 15번째 결승으로 치러진다. 5.073km의 서킷을 61바퀴 돌아 총 309.316km를 완주하는 싱가포르대회는 호주, 모나코, 유럽에 이어 올들어 네 번째 시가지 경주다. 전형적인 시가지 경주장 특성상 도로 폭이 좁은 만큼 추월이 쉽지 않은 구조여서 예선 결과가 결승 결과에 중대한 영향을 미칠 것으로 예측된다.또 23개에 이르는 다양한 코너와 F1 유일의 야간경기라는 점은 싱가포르 대회 만의 이색적인 볼거리를 가능케 하는 요소다.여기에 총 18개의 경주장중 단 다섯 곳에 불과한 반시계 방향 경주장(터키, 싱가포르, 한국, 브라질, 아부다비)이라는 점은 선수들에게는 관성을 거슬러 질주하는 혹

F1대회 14번째 경주인 이탈리아 결승에서 페르난도 알론소(스페인.페라리)가 1위를 차지하며 올해 3승을 달성했다. 지난 12일 이탈리아 몬자서킷(경주장)에서 벌어진 14번째 대회 결승전에서 알론소는 1시간16분24초572의 기록으로 예선1위에 이어 결승 1위를 차지했다. 페라리는 몬자에서만 18번째 우승컵을 안으며 주춤했던 강호팀의 자신감을 되찾았다.이어 젠슨 버튼(영국․맥라렌)이 2.9초차로 2위, 펠리페 마사(브라질․페라리)가 4.2초차로 3위에 올랐다.이날 경기에서는 알론소와 버튼의 짜릿한 역전 승부가 연출됐다. 경주 초반 버튼에게 선두 자리를 내준 알론소는 숨가쁜 추격전을 펼친 끝에 중후반 압도적인 속도를 내며 버튼을 앞질러 우승컵을 챙겼다.우승에 기대를 모은

F1국제자동차경주 14번째 대회 결승전이 12일 이탈리아 몬자서킷에서 펼쳐진다.  이탈리아 몬자서킷은 독특한 ‘L’자 형 구조의 경주장으로 선수들의 최고속 및 제동(브레이킹)기술이 승부를 가를 최대 변수로 작용한다. 5.793km를 53바퀴 돌아 총306.72km를 달리는 이번 경기에서 루이스 해밀턴(맥라렌,영국)과 마크 웨버(레드불 레이싱․호주)가 또 한번 박빙의 승부가 기대된다.올들어 비약적인 성장세를 보이고 있는 마크 웨버는 지난 헝가리대회 우승으로 벌써 4승을 챙겼다. 2002년 미나르디 팀을 통해 데뷔한 이후 2008년까지 10위권에 머물렀지만 지난해 레드불 레이싱팀의 강력한 ‘RB5 경주차(머신)’으로 무장하고 4위를 기록, F1의 새로운 핵으로 급부상했다.특히

'2010시즌은 붉은 황소의 해' 지난 8월 1일 부다페스트의 헝가로링 서킷에서 열린 2010시즌 포뮬러원 월드 챔피언십(Formula One World Championship™) 12라운드의 승리는 마크 웨버(레드불 레이싱, 호주)가 차지했다. 총 길이 306.63km의 서킷을 1시간 41분 5초 571만에 완주한 마크 웨버는 스페인, 모나코, 영국에 이어 헝가리대회까지 제패하며 올 시즌만 벌써 4번째 우승을 거머쥐었다. 이로써 마크 웨버는 승점 10점을 추가, 총점 161점으로 157점의 루이스 해밀턴을 제치고 드라이버 승점 1위로 올라 섰다.시즌 후반 들어 역대 월드 챔피언을 중심으로 5강 구도가 뚜렷해지며 드라이버간 팽팽한 접전이 계속되고 있다. 12라운드를 마친 현재

F1국제자동차경주대회가 8월 1일 헝가리 부다페스트 헝가로링 서킷에서 올들어 12번째 결승이 펼쳐진다.4.381km의 서킷을 총 70바퀴 달리는 헝가리대회는 짧은 직선구간과 좁은 노폭 그리고 14개의 중저속 코너가 이어져 추월이 상당히 어려운 경주장으로 유명하다. 자연 계곡에 트랙을 건설, 관람석 어느 곳에 자리잡더라도 트랙의 80%가 보이도록 설계돼 관람 재미를 극대화 했다.모나코 경기에 버금갈만큼 추월이 어려운 경기로 꼽히는 만큼 전날 열리는 예선경기(퀄리파잉․Qualufying)에서 1위(폴․Pole)를 기록한 주인공이 결선승자가 될 것이란 예측이 지배적이다.하지만 올 시즌 2위로 발군의 실력을 발휘하고 있는 젠슨 버튼(맥라렌․영국)의 경우 지난 2006년 헝가리대

F1국제자동차경주대회가 올해 반환점을 돈 가운데 지난 11일 열린 영국대회에서는 압도적인 속도를 뿜어낸 마크 웨버(레드불 레이싱,호주)가 1위를 차지해 시즌 3승을 달성했다. 5.891㎞의 경주장을 총 52바퀴 도는 영국의 실버스톤 서킷(경주장)에서 마크 웨버는 1시간24분38초200의 기록으로 주파하며 시즌 3승과 함께 개인 통산 5승을 달성했다.이날 경기에선 경기 초반 치열한 순위 싸움에서 선두를 꿰찬 마크 웨버가 루이스 해밀턴(맥라렌․영국)과 여유롭게 격차를 벌이며 우승컵을 들어올려 지난 유럽대회에서 발생했던 차량 사고로 인한 우려를 단번에 씻어냈다.팀 동료 세바스찬 베텔(독일)도 1랩에서 타이어가 터지는 사고로 최하위로 밀려났지만 7위까지 오르는 맹활약을 선보였다.

F1국제자동차경주 8번째 대회 결승이 27일 스페인의 항구도시 발렌시아에서 열린다.  호주와 모나코에 이어 올들어 세번째 시가지를 질주하는 스페인 대회는 5.419km의 경주장(서킷)을 57바퀴를 돌아 총 308.883km를 완주하게 된다. 평균 시속 200km/h정도의 대표적 저속 경주장이지만 길게 뻗은 직선구간에서는 323km/h에 달하는 속도를 낼 수 있으며 좌측 11개, 우측 14개 총 25개 코너 구성은 스릴 넘치는 승부를 기대할 수 있다.곳곳의 직선 구간 끝에 배치된 헤어핀(Hairpin, 180도에 가깝게 진로가 바뀌는 코너링 구간) 구간과 코너링 후 급속하게 좁아지는 트랙의 특성은 선수간 자리 선점의 각축전을 불러일으키며 이번 레이스의 볼거리로 작용할 전망이다. 

2010년 전남 영암에서 열리는 F1 코리아 그랑프리에 13개 팀 26명의 드라이버가 참가해 각축을 벌인다. 2010 F1 코리아 그랑프리 대회운영법인인 KAVO(Korea Auto Valley Operation)와 전라남도는 18일 FIA(국제자동차연맹)의 2010년 F1 참가 엔트리 접수 결과를 인용해 이 같은 내용의 참가 규모를 발표했다. 이는 2009년 F1 참가 10개 팀에 3개의 신규 팀이 더해진 것으로 새로이 엔트리 리스트에 이름을 올린 팀은 캄포스GP(Campos Grand Prix, 스페인), US GP(미국), 마너GP(Manor Grand Prix, 영국) 등 총 3팀이다. 전직 F1 드라이버 아드리안 캄포스(Adrian Campos)를 수장으로 한 캄포스GP는 현재